近日
国务院总理温家宝
主持召开国务院常务会议
研究部署抑制钢铁、水泥等部分行业
产能过剩和重复建设
引导产业健康发展
产能过剩再次成为
政府担忧和调控的“靶心”
有专家指出
产能过剩是“救急”的刺激政策
带来的一大弊端
也是国有经济非理性扩张的结果
4万亿投资以及相关的信贷投放
偏好基础设施建设
拉动了GDP
却无法拉动民企的投资与发展
这让关乎国计民生的民营经济
在“作壁上观”的同时
也陷入了深深的焦虑
应该先救谁
我们应该把所有资源放在民营经济上，这个社会的主体你没有拉动，整个经济就没法健康发展。
（嘉宾介绍：王晓林，《时代周报》首席编辑。）
王牧笛：最近好像国务院开会了，这个宏观经济调控又有新动作，而且这个政策信号好像是教授半年前，甚至是一年前喊话的一个遥远的回声。咱们先看一个背景资料：
近日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署抑制钢铁、水泥等部分行业产能过剩和重复建设，引导产业健康发展。产能过剩再次成为政府担忧和调控的“靶心”。这被市场解读为，宏观调控政策在经历了“急救式”的加大投资、去库存化之后，思路开始有所改变。有专家指出产能过剩是“救急”的刺激政策带来的一大弊端，也是国有经济非理性扩张的结果。4万亿投资以及相关的信贷投放偏好基础设施建设，拉动了GDP，却无法拉动民企的投资与发展。这让关乎国计民生的民营经济，在“作壁上观”的同时也陷入了深深的焦虑。
王牧笛：起码我已经是不止一次地听教授谈到过这个话题、这种担忧。这种担忧今天以会议的形式，以这种政策文件的形式成真了。
郎咸平：拿社会大量资源投资基础建设，结果是民营经济的资源被挪用了。到最后你发现这些基础建设的结果，就是用未来的产能过剩解决今天的产能过剩。比如我们投资中西部的高速公路，你建的时候是不是有很大的好处，拉动GDP，聘用人工，同时要用钢材跟水泥，所以解决了钢铁行业、水泥行业的产能过剩问题。建完以后你发现高速公路上没车跑，所以叫做产能过剩的高速公路，而且建完之后不需要钢材、水泥了，钢铁行业、水泥行业被打回产能过剩的原形。因此你不做4万亿投资只有一个产能过剩，做了4万亿投资变两个产能过剩。
那我问你，你未来的增长点是什么？你还是要靠民营经济。民营经济不开车上去跑的话，谁用你的高速公路啊，民营经济不建工厂、不投资，谁用你的钢材跟水泥啊，所以到最后真正的重心就是民营经济。因此这就是为什么2008年10月份政府一提出这个政策的时候，我说政府根本不该做这种投资，为什么？这就是产能过剩的投资，应该把所有资源放在民营经济。到了2009年8月份，好了，我当时的预测又应验了，民营经济拉不动，这个社会的主体你没有拉动。
王牧笛：关于这一波产能过剩有很多种分析，但是基本的分析都会关注到4万亿和十大产业振兴计划。这都是“事后诸葛亮”。
郎咸平：我之前都说过的。
王晓林：2007年的时候郎教授在中山大学做演讲，当时股价楼价特别高，他说为什么会这么高呢？因为民营企业的生意不好做，这些老板们的钱没有地方投了，没有办法继续扩大再生产，全部投入到楼市，投到股市。所以他当时是劝大家在顶的时候跑掉，到2008年全应验了。
郎咸平：那个时候你跑了没有？