作为一种有效的多用途平台S-3及其各种改型还执行着多种必不可少的任务，无疑有着十分重要的意义和价值。
就拿汉国幅员广阔的陆地和海洋区域来说，无论是在寒冷缺氧的西南高原、炎热多雨的南国海岛，又或是酷热干燥多沙的西域沙漠、严寒多林的北国雪原，各地战区都长期以来就缺少一款可以执行脏活、累活、苦活的，类似于鹰国C-2、熊国安72（就是那款舰载预警机安71的平台）那样小型的、载量适中、后勤维护成本不高、可满足野战条件下短距起降的运输机。
想一想原时空在西南高原上单单依靠着西部战区区二十多架黑鹰直升机长年累月、超负荷的执行人员、物资运送任务，就知道汉国在这方面的装备缺陷有多么严重！
所以，当从鹰国获得了这一批的舰载反潜机之后，汉国就开始了紧锣密鼓的测试，结果发现，这款喷气机的技术水平不错，潜力很大，所以，秦观就打定主意，让历史上因冷战结束被终止的“北欧海盗”改造模块通用化系列计划在汉国落地生根：US-3B-舰载运输机、AEW-舰载预警机、KS-3B-舰载加油机、ES-3B-舰载电子干扰支援机、AS-3B舰载攻击机等等。
通过S3-B良好的模块通用化能力，切换各种工作任务模块，满足汉国军队的各种任务，早点将这个补丁打上去。
现在，对S-3的测绘仿制还需要一段时间，不过秦观并不担心，自己有坟场系统，那里有大量的退役淘汰的S-3，大不了先交换过来使用，上百架是没问题的。
而现在，汉国主要还是先利用成熟的机体，比如现在，眼前的这款电子干扰机，就是直接利用了一架舰载机的平台，然后进行改进，反正己方的电子干扰设备早就已经研发成功了，将它整合到S-3的机体上就行了。
虽然飞豹的电子战型号性能很先进，但是毕竟这种飞机是不能上舰的，歼十一也能进行类似的改造，但是让一款造价昂贵的可变后掠翼战机来执行这种任务，似乎又有些浪费，所以，经过各种考虑，最终还是在这款飞机的基础上进行了改进。
“整体性能和我们的电子豹一样，不过它的短距起降能力更好，操作费用低，如果机体的平台解决了，以后可以是一个不错的机型。”杨少校说道。
现在的杨少校，也对整个武器系统有了清晰的认识。
秦观点点头：“现在，咱们还差最重要的预警机项目啊。”
如果当初定在了平板缝隙雷达天线的预警机，就和鹰国的E-3预警机一样，那现在肯定已经完成研发，甚至开始装备部队了，但是，秦观好高骛远，直接一步到位，支持搞相控阵雷达的体制，所以，开发的时间就长了。
“听说原型机一直在进行测试，你如果有时间了的话，可以去看看。”杨少校说道。
原型机已经出来了，不过，测试什么的，可能需要动辄数年的时间啊，各种各样的技术故障，那可能会困扰研究人员很长时间的，不过，一旦完成了定型，那再接着发展其他型号的预警机，比如把雷达缩小，成为战术预警机，甚至是舰载预警机，都是很容易的。
秦观点点头：“是啊，是该去看看了。”