眼看设计出来的坦克不被赏识，怎么办？科什金做出了一个选择，来了一个大回环的旋转，亲自率领2辆T-34坦克进行哈尔科夫－莫斯科－斯摩棱斯克－基辅－哈尔科夫的长途行驶试验，通过这次实验，证实了这款坦克的可靠，给在莫斯科观摩试验的斯大林留下深刻印象。
可惜，苏联的天气，大家伙都是知道的，天寒地冻，这个科什金原本就是技术人员，身体不好，在实验的过程中，感染上了肺炎，加上积劳成疾，最终去世了。
他没有看到这款坦克在战争中大放异彩，而骄傲的T-34，走完了整个二战，然后成了T-44，改进之后，T-54更是名满全球！
现在，秦振华提起这件事来，那自然是有所指的，他望着祝老，认真地点点头：“没错，我一路开过去！从草原市，开动到首都去！用我们的实际行动，展示我们80坦克的优秀性能！”
上级不认可，那就做给上级看啊！
从草原市到首都，距离数百公里！沿途有草原，有山峦，有丘陵，各种各样的地形都有，整个行程下来，估计会达到上千公里！对80坦克来说，走完这一段距离，那就是一次出色的展示了！
国内没有这么干的，坦克出厂，那是通过列车的，一机厂直接就有专门的列车站，军列几乎每个星期都有，坦克出厂，一直就能到达目标部队，在部队的靶场里，来回开动，从来还没有过从坦克厂直接开着前往部队的。
这是一次长途测试啊！
“可是，沿途破坏了道路怎么办？”王二柱在一旁问道。
坦克要出去，那就得走路，走什么路？公路的话，柏油马路上去，就把马路给破坏掉了，要是走野外的话，那大片大片的草地，怕是要被破坏掉，他毕竟是在草原上长大的，总觉得这样做不好。
“我们用挂胶履带啊。”秦振华说道：“反正，参加阅兵的时候，也得用挂胶履带，不能破坏了阅兵场的地面。”
履带是坦克前进的一个铺垫，正是因为有了履带，所以坦克才能如履平地，但是，同样是因为有了这个履带，导致了坦克在前进的过程中，对地面有很大的破坏作用。
一般情况下，坦克都是在野外行动的，所以，哪怕是破坏了地面，也无所谓，就当做是耕地了，但是，如果是阅兵，破坏地面就不好了。
所以，这次计划中的阅兵，所有的坦克，都是要安装挂胶履带的。
（华东之雄是军盲，被骂惨了，不知道有没有人会说，单销的履带不能挂胶！俄罗斯到了现在，阅兵的时候，还有大量的坦克破坏地面的，就如同T-72坦克，也不挂胶，因为是单销的履带！好吧，华东之雄这个军盲，也不知道单销的履带能不能挂胶，但是华东之雄知道，自从1984年阅兵，所有参加阅兵的车辆，都是挂胶履带的。不管是最新的79坦克，还是老掉牙的59-2坦克，统统如此。）
挂胶的履带，不仅仅可以解决在城市中破坏路面的问题，哪怕就算是到了野外，挂胶履带因为和地面接触有了缓冲，也能够带来比较舒服的乘坐环境，所以，挂胶的履带，具有优良的性能。
唯一的缺点，就是太贵了！
毕竟，造一副履带，价格就不小，而如果要在上面挂胶，那成本就更高了，这可不是普通的橡胶，它要有较高的拉伸强度和定伸应力，较高的耐磨性，良好的焦烧性能和加工操作安全性等等。