而这个“不太一样”不是说王景的打算哪里有问题，而是说整件事其实跟王景说的话，内容有些冲突。
因为大伙并不是重操旧业了，决定文艺复兴重搞一波海匪的买卖，因此才搞了情报工作。
而是，先因为打算过一阵子投靠罗马人，然后因为这个情报工作投入太大，大伙想要回血，这才重新开了海匪这门买卖。
没错，还是买船劫掠沿岸的思路，相比于王景等人之前做的事情而言，没有任何变化。
但是！
事情本身没有变化，可是起因变化了。
之前搞海洋商业创新——也就是买船建立成组织成建制的海匪队伍，那是一个独立的决策，是与其他的任何事情都不相干的，只与获利两个字想干。
但是这一次，是因为已经搞了情报工作，才决定搞海匪买卖。
这两者看似没有区别，但其实还是有的。
后者，相比前者，更加的“顺理成章”，更加“有道理”！
自然而然的，当然也就更加让人信服。然而……
世间之事，却也并非是让人觉得有理的事物就真是有理。
人类之所以恐惧未知，正是因为……在未知的，全新的东西面前，越是有理有据有逻辑的事情，越是没理没据没逻辑……
新事物的厉害之处就在于此，这玩意可以让无逻辑的事情强行变得有逻辑——比如人类不能在天上飞，这显然是无逻辑的，人怎么能飞呢？
但飞机的出现偏偏就是能让人类在天上飞。
而相应的，如果没有飞机或者其他的飞行载具存在，人们出行最合理的方案就是各种车船。
所谓“车船脚店牙”，无论下一句是什么，总之，人类很早就有了常识：最合理的出行方式就是车船。
但飞机出现了，这个有逻辑的常识就变成了错误……
而王景等人，自然是想不到，自己终于经验丰富起来的海上斗争水平，偏偏遇上了新情况。……
蓝星的太平洋深处，多了些东西出来。
……
之前大唐建钢铁战船之时，耗费时间用了半年之久，而这一次。
李二亲自下令开办，同时还动用府库无数钱粮的项目，
原本李二计划也是半年，或者最多八个月，然而等到新船悄然下水之时，竟然还是多用了一个月。
当然了，李二不是秦朝的法学阶层，开口就是失期当斩之类的。
不但如此，圣女港的新船厂之中，所有的工匠。
在这条新船驶入海中之后，都无一例外的得到了朝廷的重赏！
甚至包括在船厂中负责搞卫生打杂的老头老太都得到了赏赐。
没错，直接来自朝廷的赏赐！
这也可以算是开天辟地头一遭了，在神州自秦汉开始之后的漫长历史中，因为秦汉的光辉太过耀眼，神州是非常重“事功”这种东西的。