也就是说，先用木头提前将桥面铺设出来。但木板桥面却并不是贴在桥柱上，在木板与桥柱之间，会有千斤顶支撑着。然后，在这木头桥面之上，再搭建编制出钢筋网络。然后，再进行水泥的浇筑。
因为木板是不透水的，所以混凝土浇筑进去之后，便由木板进行兜底。而混凝土便会一次成型，将钢筋网络包裹进去。
晾干后，桥面一次成型。
成型后，便拆卸掉木板模具。而这时，因为有千斤顶的作用，桥面与桥柱依然不是贴着，其中是有空隙。
而这个空隙处，便可以放置上齿轮转盘承重。利用齿轮转盘，再将桥面在桥柱上进行移动，移动到最合适的位置上。落下，桥成！
在这个过程之中，有两个最关键的技术难题。即使是在前世的地球，也只有天朝人掌握了这个其中之一的技术。
第一个技术难题便是——榫卯！
首先，这个木头模具之中是很多的木块结构拼凑连接起来的。而木头如何能连接呢？
只有三个办法：钉子、胶水粘合、榫卯！
很明显，钉子是不能用在这上边的。因为在木头上钉钉子，会使得木头连接处不稳固。因为钉子只是一个‘点’的连接。并非是一个面的连接。并且其中有一个最明显的弊端是，钉子难以拆卸。
这模具，最后肯定是要拆卸下来的。而用钉子，它就很难拆卸。
而胶水粘合那是更不可能的，没有哪个胶水能够拥有这么大的强度。而且代价太高，一张桥面的模具搭建，那得用多少胶水啊？
所以在这其中，从前世地球上，几千年前的墨家、鲁班之中，就诞生出了一个伟大的发明——榫卯！