数据包，肯定是不能给出去的。
那里面所包含的技术，可不仅仅是一款军车这么简单。v10的发动机，李凡愚可是感兴趣的很。
这东西可是个宝贝，无论是以后做大排量的越野车，还是大排量的跑车，只要把v10玩儿转了，可就都不是问题了。
但是现在看来，北旗那边已经打通了某些关节。再加上他们国企的特殊身份，这一单生意怕是接下来不好了。
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徐广胜下台之后，那个姓华的才刚刚上位。一上来就面对军车订单旁落别家，北旗根基动摇的情况，怎么能坐视不管？
什么样的领导才能让底下的人服？
今年刚过不惑之年的华森可是颇有心得；目的，担当，垂范！
人都说三流的领导玩手段，徐广胜的手段和套路这些年可是刷的炉火纯青。
从这一点来看，一上任就对士气低迷的北旗人作出承诺，要让北旗重新找回往日光彩，争取再五年内成为全国第一大车企的华森，在境界方面可比徐广胜强了不止一个档次。
所以当得知第三代军车的订单旁落别家，被正信拿去之后，华森的也表现了出乎所有人意料的态度。
这个复原军人出身的北旗新任老总，直接就到国资委拍了桌子，指责这是国家在拆北旗的台，要求介入项目。
并且，在国资委更是立下了军令状。只要把三代车的项目给北旗，一定完成的不比他们征信差！
可是…还没等国资委和军发部那边沟通完呢，正信就已经把试车给做了出来！
这就有点儿又打脸又让人郁闷了。
就算是华森以铁腕整合北旗，两个礼拜研发出一款能满足现代战争战场使用条件的越野车，也是绝对绝对不可能的。
但是华森已经在上任之初对军车研发这一块进行了规划，北旗百废待兴，他又怎么能眼睁睁看着三代车项目从自己的眼前熘走？
所以，华森直接来了个痞子做派；直接拿了铺盖卷搬到了国资委，在主任办公室里住下了！
无奈之下，国资委方面只能出面。
军系统里，其实是非常念旧情的。用句含义非常深厚的话来说；这叫革命情谊。
所以得知了北旗现在的情况之后，便做了居中，准备照顾照顾北旗，委屈委屈正信。
而李凡愚打了鸡血一般的研发速度，却成为了这场三代车项目之争里最大的失误。
在军发部看来，项目的开发部分已经给了他李凡愚了，陈总那边的面子已经顾及到。而正信只用了两个礼拜的时间，就赚了十个亿，他们还有什么不满足的？
于是，便有了现在这样令李凡愚蛋疼的状况。(未完待续。。)