这种连价格都可以自己来定的感觉，不是每个人都有机会体验的。
以前都是顶级豪车的车主才有机会体验，可是现在，叶尽欢把这种体验感下放到了真正的平民阶层。
即便是刘惠民，都听着有些心动了。
一辆自己来设计的车子，想想就觉得很有意思。
量产化的车型只不过是根据大量的造车经验采取的优化策略，并不能达到真正让每一个人都满意。
而叶尽欢可以做到，并且成本还不高。
车主来设计一辆车，先交钱，工厂才会开工，根本不存在多少成本积压的问题。
有多少客户，就做多少生意。
唯一的成本，就是打造一个造车工厂罢了。
按照叶尽欢的打算，目前只需要圈一块地，工厂分为五期。
第一期只构造五条自动化生产线，总成本大概要一百亿左右。
后面四期，根据民众接受程度，订单的数量，再酌情增加。
但每次增加的生产线，最低不会少于五条。
虽然听起来好像不多，但实际上，这五条生产线的工作效率是非常吓人的。
它们可以全天候二十四小时完成所有的工作，根据叶尽欢做的数据模型测算，正常设计的车辆，只需要几个小时就可以出厂上路，速度快到让人不敢相信。