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307 正反两手的教学(2 / 2)

“我的错。”

让·托德为自己的不信任道歉了一句,看来在国际汽联的官场生涯,已经影响到了他的思维方式,夹杂了许多利益跟勾心斗角,逐渐忘却了围场内的纯粹。

赛车有快慢,车技有高低,斗志却没有优劣。

就如同罗斯·布朗的回应一样,面对追至自己车尾的13号赛车,舒马赫展现了极其强硬的防守姿态,这跟他之前与陈向北的几次交手气势截然不同。

原因很简单,现在的陈向北已经不再是一个菜鸟后生仔,他是有能力跟资格挑战自己的F1车手,双方事实上站在了同一个层面。

类似于汉密尔顿的放言,只有把陈向北真正当做对手,才会拿出百分百的战意。

对一个菜鸟,谁会那么认真?

如果说陈向北给库比卡的防守感觉,就是一堵密不透风的墙。

那么舒马赫此刻给陈向北的防守感觉,就是眼前出现一道铁幕!

当舒马赫把陈向北视为一名强大对手,全部精力放在防守上面,直接展现了什么叫做七冠王的恐怖。

一圈下来,陈向北没找到丝毫破绽,更没有丁点超车机会!

说实话,这一刻的陈向北内心里面有些惊涛骇浪,虽然他很清楚争冠是一种目标,一种信念,乃至于车队加油打气的一种口号!

但登台夺冠的经历,依旧难以避免让他内心出现一丝飘飘然的变化,认为自己坐上了舒马赫、阿隆索、汉密尔顿这一桌。

乃至于萌生出只要我的车快,超越他们也不难的想法。

现在却给了陈向北沉重一击,舒马赫接连几站的状态不佳,哪怕车队方面知道实情不会有任何意见,外界各种非议跟舆论压力却愈演愈烈。

这就是“神”的弊端,永远都在聚光灯下被放大镜观察。

舒马赫同样需要捍卫自己的王者尊严,告知外界他依旧不容挑衅。

三十二圈、三十三圈……

又是两圈过去,陈向北依旧被挡在舒马赫的车后。

没有了绝对领先的超功率引擎输出,这一刻经验的差距显现出来,无论陈向北使用何种方式,走任何一条超车路线,舒马赫都能进行精准狙击。

并且接连几圈的缠斗,让后车佩雷兹也有些蠢蠢欲动。

他被舒马赫给轻松超越,虽然服输且敬佩车王的实力,但身为一名F1职业车手绝对不能认输,必须得想办法把这个场子给找回来。

陈向北既然超不过去,佩雷兹想再度挑战一次舒马赫。

只不过挑战车王之前,他得越过自己的队友,这样又会出现HRT双车内斗的场景。

一停战术这套白胎要跑完全场,陈向北前要追击舒马赫,后又要防守自己,赛程末期必然会出现抓地力断崖式下滑的场景。

要不要在这个时刻捅刀,让佩雷兹内心充斥着犹豫。

“北,你超不过去吗?”

奥德托的声音从耳机里面响起,语气显得有些冰冷。

还没等陈向北回答,奥德托就继续说道:“超不过去就交换位置让佩雷兹试试,不要白白损耗轮胎跟浪费时间。”

这句话出来,让室外指挥台策略组成员脸色都有些难看。

很显然陈向北正处于压力巨大的时期,奥德托这句话相当于火上浇油。

“我能超过去!”

陈向北深呼吸一口气,给予了坚定的回答。

“是吗?”

“那我再告诉你一个消息,今天的舒马赫不及巅峰时期五成功力,如果连这种状态下的他都战胜不了,那就别想着什么夺冠了!”

五成?

听到这个答案,陈向北一时分不清奥德托是在夸张,还是说了实话。

陈向北的认知里面,舒马赫应该有巅峰期的七八成实力。

五成功力的全力防守,就能让自己毫无办法吗?

“我明白了。”

没有争辩,陈向北就切断了跟车队的通话。

五成或者八成其实不重要,对于陈向北而言只有超过去,或者超不过去两种选项。

既然如此,他就要放手一搏!

与此同时两位赛道解说也在讨论着陈向北的处境。

雷德首先开口道:“车手北接连进攻受阻,完全突破不了舒马赫的防守。他想要赢下这场对决,不可能等着车王出现主动失误,相反要施加足够的压力迫使对方出现被动失误!”

听着雷德给舒马赫“上点强度”的说话,朴东旭毫不客气的讽刺道:“施加舒马赫压力,没有了赛车的绝对性能优势,陈向北有这个实力吗?”

“只要面临进攻,就一定会出现压力,强如当年车神塞纳,面对舒马赫的压迫时候,照样出现了操作失误。”

“至于北能不能给出这个压力,答案毫无悬念,如果他没有这个实力的话,舒马赫就不会全力进行防守。”

“你何时见到过舒马赫认真对待一个菜鸟?”

面对雷德的反问,朴东旭一时哑口无言。

确实这就像是出现了一个驳论,没有压力的舒马赫,怎么可能会做出绝对防守驾驶,他早就把对手给甩掉去追击更前方的赛车。

能逼迫他进行全力防守,某种程度上已经说明,陈向北施加了很强的压力。

除此之外,陈向北其实还掌控了一点优势,就连他自己都没有觉察到,那就是前面双车追击的气势,迫使舒马赫进站换胎避其锋芒,相当于破了车王的金身!

气势是个很玄学的东西,却又实实在在的影响着赛事成绩。

双方博弈的情况下,往往会出现此消彼长,佩雷兹为什么会被舒马赫给轻松超越,就在于他在心态上完全被车王给碾压了。

做不到绝对的强势,就必然会在竞技过程中处于劣势!

陈向北则截然不同,你说他飘飘然也好,自信过头也罢,至少从始至终身上都带着一股锋芒毕露的气势,哪怕前车是车王舒马赫,也没有考虑过超不过去的问题。

只有内心相信自己,才不会在气势上弱了下风。

相反舒马赫不管是进站避让,还是做出全力防守的准备,某种程度上都凸显他状态下滑之后,对于自己的“不自信”。

这就是为什么,有过相处经历的奥德托,会说出现在仅仅只有巅峰舒马赫的五成功力。

因为十成功力的舒马赫,压根不会把陈向北放在眼中,他的目标只有干翻前车!

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