第6章 谁说倒爷不是老板(1 / 2)

结识黄建设算是一个意外之喜。

有他没他,如今都得站在倒爷候车大厅排着队过海关。

串串这边搞定了护照和旅游签,徐虎就踏上了闯苏的第一趟旅程。

他跟着李雪峰坐了一宿的火车从齐市赶到满市,再到国际联运的窗口买满市到后贝加尔的国境短途票,还有后贝加尔到伊尔库兹克的硬座票。

中国海关倒是过得快,到了老毛子的地界就不是那回事了。

不少倒爷雇了一些边民帮着带货出关,毕竟每人携带的货物太多就得缴税,而税费也没个标准,全看老毛子心情。

货更多的则是走托运,税低但是容易丢货,所以很多人都选择自己带货出关。

很大一部分倒爷都是走合作社‘包税’的形式,按包收取费用,一包十到五十美金,根据里面的货品价值收取,好处就是省心,可以走包税通道,海关不再进行二次查验,直接就盖章放行。

但是也有贪小便宜,既不走货运,也不找合作社,塞的美金又抠抠搜搜,当场就让老毛子把货扣下,血本无归。

现在这个年头,国内的人想挣钱都是在毛子眼皮子底下混口饭吃,说把你饭碗砸了就砸了,都没地儿说理去。

徐虎和李雪峰穿着军大衣,一人拎着一个麻包,跟所有倒爷挤着排队,那老毛子又是喝咖啡又是抽烟聊天,效率低下的令人发指,排了起码小半天。

毛子抬眼看了看俩人仅有的两个麻袋,又看了看护照、出境登记卡,努努嘴就算放行了。

李雪峰也算是走过两趟的人,递证件的时候,他可是塞了十美金过去。

海关过完,倒爷们就坐上了跨境客运大巴车直奔后贝加尔,中间会停下来接受边防检查,等到了晚上八点才抵达火车站。

从国内到苏联境内的火车此时只有两趟固定车次,一趟是东方号,从京市始发至莫斯科,途径满市;另一趟是蒙古线,也是京市始发至莫斯科,走蒙古过境。

而满洲里这帮倒爷需要搭乘的便是东方线。

等车的间隙,李雪峰随手从小包里掏出两张肉饼,两人就着军用水壶里的水,算是凑合了一餐。

其他倒爷也是趁着等车时,该吃吃、该喝喝,吃饱喝足就互相打探对方的货。

此时的民间倒爷大都是小打小闹,也跟此时的政策有关,口岸刚刚放开,只有一小批先行者敢于尝试。

当然,赚的也不过是辛苦钱。

相比较于一个月几十块钱的死工资,辛苦一趟赚几千上万,那是顶好的买卖了。

徐虎注意到聚集的倒爷,有两伙人隔得很远,互相之间的打量颇有敌意。

李雪峰小声跟徐虎介绍,“这两伙人可不对付,反正咱们小打小闹的谁也别得罪。”

能去得了苏联的,那都是亲戚带亲戚,人多不容易受欺负,在车上互相也有个照应。

零散的倒爷想融进去就得上供,李雪峰不愿意为了多挣点儿还得掏钱装孙子。

徐虎倒是在人堆里看见了个熟面孔,上辈子也是在牌桌上见过面,靠倒卖化肥发家的刘同喜。

没想到这样一个说出来响当当的人物,现在也是依附别人的小倒爷。

时间一到,倒爷们都纷纷排起队,当然也上不了车。

几个拎着公文包,穿着明显跟倒爷的军大衣截然不同的一批人先行上车,估计是公务人员,要么就是有钱的大拿。

泾渭分明的两个阶层,在同一辆车去往同一个终点。

等他们上了车,倒爷们这才排着队上车,因为货多,上车就花了不少时间。

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