听着防陨中心负责人的汇报，大家的心被揪紧了，深深地感到事态的紧迫性和肩上责任的重大！
宇防司宇航中心的负责人汇报了∧邦宇航事业的发展情况。
∧邦的宇航事业经过几十年的发展，已经进入到第四个发展阶段。
第一阶段是航天器阶段，先后向火星、火卫2以及地球发射了6个航天器，除了“地球1号”探测器在飞往地球的途中失去控制、“地球2号”探测器在地球着陆时撞毁于地面以外，其它四个探测器运行状况良好，特别是地球3、4号探测器，成功实现了绕地球飞行、地面降落、安全返回火星三个步骤，发回了大量的地球生态环境图片，为火星人了解研究地球提供了宝贵的资料。
第二阶段是小航行阶段，先后研制成功了两艘小型宇宙飞船。1号无人驾驶宇宙飞船绕火星飞行三周后安全返回。2号宇宙飞船，速度更快，达到每秒15公里，搭载着两名宇航员和动植物种子，进行太空试验；飞抵并停靠在火卫2上，在上面成功生活了5天；在火卫2附近建立了大型有人照料的空间实验室，实现了宇宙飞行器与宇宙飞船的多次对接。2号无人驾驶宇宙飞船最远飞抵火星至地球最远距离的一半后安全返回火星地面，理论上已经可以飞抵地球了。
第三阶段是大航行阶段。经过新老两代科学家的不懈努力，∧邦又研制出了3号、4号一小一大两艘宇宙飞船，它们的最大速度达到每秒25公里，最远航程可达1。5亿公里。飞船上安装着由∧邦科学家研究成功的火星上独一无二的“重力制造”技术设备，人在太空飞船里行走，如在火星地面上一样，非常安稳，没有飘浮感。另外，飞船上还安装了“初级反重力技术”设备。3号、4号宇宙飞船，一举突破了航程上的壁垒，从理论上讲，不但能进行往返于火星到地球间的飞行，而且还可以到达更遥远的宇宙空间。现在，两艘飞船均已经进行了环火星无人驾驶试航，并取得了圆满成功。更远距离的载人航行工程正在计划中。
∧邦的宇航事业蓬勃发展，如日中天，第四阶段——新技术阶段也早已展开。正在建设中的5号、6号两艘大型新型宇宙飞船，将装备当今火星上最先进的宇航技术设备。届时，它们将成为火星上最先进的宇航工具，飞船起飞完全可以不用搭乘运载火箭，就能实现轻松疾速的升空，起飞速度与飞行速度将更快。飞船目前正处在关键技术设备的性能改进提高阶段，预计将于今年19月初建造成功。
“叽里咕噜，叽里咕噜……（然而，以∧邦现有的防陨能力，尤其是大型新型宇宙飞船尚未建成的条件下，仅仅依靠现有的飞船，难以完成击毁陨星、保卫火星安全的重任。火星危在旦夕！）”
鉴于上述情况，邦首特别会议决定，再次将陨星运行的最新情况及陨袭后果通报给火星防陨中心和各邦邦府，依靠全火星社会的智慧和力量，尤其是依靠航宇大邦Ж邦的通力合作，共同对付陨星灾难，完成保卫火星的重任。
Ж邦是最早开始太空探索的邦国，六年前就已经发射了太空飞船，开始巡航太阳系。到现在为止，Ж邦已经建造了多艘具有火星世界最先进技术水平的大型新型宇宙飞船。如果由Ж邦主持并领导火星防陨中心的工作，依靠Ж邦的航宇力量，完成击陨大任的可能性将大大增加。
会议倡议，重振火星防陨中心。召开火星防陨大会，推荐Ж邦为第一任主席邦，任期五年，统一指挥火星的防陨击陨工作；各邦积极缴纳防陨会费，大量筹措防陨资金，购买两艘Ж邦的大型宇宙飞船用于击陨，将陨星击毁于遥远的宇空中。
同时，∧邦也加紧新型宇宙飞船的建造进程，做好两手准备，在火星防陨中心不能完成击陨任务时替用；进一步抓紧对选拔出的几百名青年科学家和后勤保障人员的宇航培训和综合能力训练工作。