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第989章:在我这里你没有运气!(1 / 2)

“李董,您看呢?”

当着外人,赛璐璐并没有管李凡愚叫爸爸。但是看着李凡愚的时候,她不怀好意的眨了眨眼睛。

“哦。”李凡愚翘起了二郎腿,“如果是香港分站的话,其实我是没有多大信心的。”

他还没有说完,身边的约翰韦恩就打了个哈哈,“算你还有点儿自知之明。”

李凡愚撇了撇这个家伙,“这么说,你对自己的车队很有信心喽约翰?”

约翰韦恩憋了一肚子的气,游走在爆发的边缘,此时好容易找到了一个能让自己出口气的话题,怎么能够放过?

“那是自然。”他让自己浑身略微放松,脸色也稍微转的好一些了:“TSL从草创开始,就一直致力于高性能电动汽车的研发和生产。事实上,在我们成立的第一年,就已经参加了当时各项规则并未完善,参赛车队也没有太多的FE方程式。

若说与这个赛事的渊源,TSL在全球的车企之中,应该是最深的、我们的创业思维来自硅谷,而巧的是,FE的几个供应商大部分也都是来自于硅谷。

可以说在今年之前,FE赛车的底盘技术,电机技术和各项电控设计,都是与TSL分不开的。甚至于,不谦虚的说,TSL的车型,就是经过改动的FE赛车。是高性能电动汽车的代表。

在以往的比赛之中,我们已经攒下了深厚的技术和经验积累。在今年开赛之前,我们也特意响应规则变化,为我们的车队全新打造了超级赛车。车手更是直接从勒芒和WCR赛事之中经过层层选拔脱颖而出的。

昨天的排位赛中,我们的一号车拿到了杆位。所以,要是问哪个车队的赢面比较大,在现在这个情形看来,是多此一举了。”

李凡愚看了一眼身边的丰田千夏,从对方的眼睛里发现了一些不屑。

他坏笑着问道:“千夏小姐怎么看?”

丰田千夏冷冷道:“我不会对一场还没有结束的比赛做任何的评价。我也奉劝约翰,汽车赛事是一个意外频发,而且拥有不确定性的赛事。任何情况都有可能发生。”

约翰韦恩满脸的不置可否,“不是谁都拥有你们丰田车队的坏运气。”

在场所有人会心一笑,约翰韦恩指的是“丰田魔咒”。

丰田是一个在全世界能当老大的车企,对于汽车赛事也同样投入巨大。要技术有技术,要车手由车手,但是始终就是在大赛之中拿不到冠军。

而且重重失利,也都是匪夷所思。

1998年WRC比赛进行到最后一站时,花冠已经领跑积分排行榜,只要完成比赛就能夺冠。但是本来是以耐用闻名的花冠在离终点线500米前爆缸,将冠军拱手让给三菱的托米?马基宁。

1994年勒芒LMP1组,丰田车队搭载3.6L V8发动机的94C-V保持领先位置到最后90分钟,但是在比赛的最后阶段,因为变速箱损毁,在最后的大直道上停下。眼睁睁看着冠军花落别家。

1998年,同样是勒芒,当比赛剩下80分钟时,领先第二名40秒的GT-One却因为油底壳放油塞没有正确地拧紧,导致赛车缺少变速箱油无法换挡,再度与冠军失之交臂。

1999年,不愿将就“千年老二”的丰田再次带来三辆GT-One,此次比赛可以说是最精彩的勒芒之一,比赛一直到最后才分出胜负。首先在资格赛和热身圈中,马克?韦伯驾驶的奔驰CLR因为下压力严重不足,导致两度在慕尚大直道腾空而起,但他的队友Dumbreck仍决定继续参加正赛。比赛进行到夜间时,他所驾驶的丰田1号车在进入大直道前的一个弯角由于速度过快,来不及刹车而撞墙。最惨的是3号车,一度跑出最快单圈,无奈在最后关头爆胎以及散热器出现问题,导致速度逐渐减慢,最后以一圈之差输给欧联。丰田再一次全面扑街。

最难受的是在16年勒芒二十四小时之中,在还有六分钟跑完全程的情况下,丰田车队1号车失去动力,再次失去冠军。

WRC和勒芒如此,F1也差不多。

丰田千夏听到约翰韦恩奚落,一双柳眉瞬间倒立。但是毕竟丰田的笑话闹得是在太多,她长呼了两口气,便平静了下来。

“所以我才说,汽车赛事充满了未知和不确定性。”

“哈哈、”约翰韦恩笑道:“奥,我们似乎聊跑题了。对于刚才这位主持人小姐提出的问题,我就大胆的做一个预测。TSLTeam,会取得本次分站的冠军!”

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