面对雷德的疑惑，朴东旭回应道：“或许是佩雷兹拒绝车队交换位置的指令呢？”
“一名替补车手，大概率不会去得罪车队。”
雷德给出了否定的答案。
车手绝大多数情况下，对于车队都是处于弱势的一方。
除非你能达到历史级车手的行列，比如说舒马赫、阿隆索、汉密尔顿、维斯塔潘这种级别，才拥有了挑选车队的资格，否则能否续约全看别人脸色。
佩雷兹这种级别的付费车手大把，只要HRT放出风，GP2、超级方程式、勒芒、印地500等等一些列方程式车手，能连夜跑到车队总部排队毛遂自荐。
他没有拒绝车队指令的实力跟权力。
“那你认为是什么原因？”
朴东旭反问一句。
“我认为大概率是北没有交换位置的想法。”
“他是一名很纯粹的车手。”
雷德给陈向北下达了一个定义。
通过这几站赛事的观察，雷德发现陈向北无论是跟特鲁利，还是现在的佩雷兹，都曾在赛道上发生过对抗跟激烈缠斗。
为什么会出现两位HRT车手内斗？
答案呼之欲出，那就是没有车手动用车队的政治力量去施压，大家各凭本事竞争。
众所周知HRT车队中方资本占据大股东位置，并且整支车队的组建都有陈向北参与痕迹，领队跟经理两个车队最重要的管理层职位，都跟陈向北有着密切关系。
中国小子如果想要玩围场政治，二号车手没有任何反抗能力。
要知道这一点放在围场内极其难得，那些历史级车手里面，能做到凭本事竞争的只有塞纳跟莱科宁，包括舒马赫、汉密尔顿、阿隆索、维斯塔潘在内众人，都依托过车队指令向二号车手或者僚机施压。
其中舒马赫跟维斯塔潘情况又有些不同，前者是二号车手本身就签订了僚机协议，车队施压属于理所当然的事情。
你拿了钱，签了合同，当然就得办事。
后者则是硬实力碾压了队友，压根就懒得去考虑僚机的感受，网络人送外号“巨婴”。
对于外界各种声音的讨论，陈向北跟佩雷兹自然不会知道，目前整支HRT全体成员状态都非常专注，目光死死盯着两辆由远及近的赛车。
特别是技师组成员，他们没有任何失误的空间，陈向北还有没有重返杆位的希望，就看这次换胎了！
伴随着引擎声的轰鸣，佩雷兹一脚精准的刹停在车位上面，二十几名车队技师围了上来进行着各自的工序，螺丝枪旋转，轮胎换下，新胎装上……
一套完整的流程过后，佩雷兹赛车落地出站，时间定格在2.59秒！
室外指挥台众人见到这个数字，下意识的握紧拳头想要庆祝，可是看到紧接着进站换胎的陈向北，他们硬生生的压抑住内心里面激动，避免打扰到工作状态的技师团队。
别看用时2.59秒，好像跟车队巅峰2秒内换胎有不小差距。
但事实上F1进站换胎用时在3秒以内，就已然称得上合格乃至优秀的标准。并且这是双车进站，车队技师身边还要多放置一套轮胎占用空间，他们的活动范围更小，精准度要求就越高。
2.59秒，绝对是顶尖水平！
不过真正的考验，还得看陈向北的第二辆车，又是完整的一套换胎流程走下来，百分秒的数字飞速跳动着。
当预示着换胎结束跟发车的绿灯亮起，几乎是跟千斤顶落下同步踩油门，陈向北用着极致的反应抢夺那零点零几秒的出站时间。
2.55秒！
这个数字出现的瞬间，HRT车组全部跳跃欢呼起来，吸引了维修通道众多车组的目光。
或许比赛还没有结束，可这次双车同圈进站的成功，对于车队而言不下于一场胜利！
但对于陈向北而言，他要面临的局势依旧非常艰巨。
本来他跟佩雷兹的差距在1秒以内，如今算上换胎等待的1秒多时间，陈向北已经慢了佩雷兹2.5秒左右。
并且进站窗口期的二十多秒，让第一批进站的车辆再度跑到了他的前面。
不过赛程中期佩雷兹拉尾流推进的效果展现出来了，陈向北出站实际上undercut（战术超车）了库比卡，佩雷兹更是成功排在了舒马赫前面。
如果后续赛程一切顺利，凭借着少一次进站换胎的优势，陈向北跟佩雷兹的实际排名将瞬间进入前五！
当然，这仅仅是理论顺利的情况，轮胎磨损程度跟单圈速度差距没有办法衡量。
但至少有一点能够确认，陈向北再度杀回了头部集团，能不能稳住自己排名乃至于夺冠，就得看他接下来的发挥了！
从维修通道进入主赛道的陈向北，并没有第一时间去追赶舒马赫，相反把目光放在后面即将要进攻的库比卡身上。
要知道陈向北换上的是硬白胎，材质最硬升温要求最高，相反库比卡则换上的是中性黄胎，目前正处于抓地力峰值阶段。
冷胎期间陈向北的圈速，不可能比舒马赫更快，追赶就成为了无稽之谈。
相反理论上库比卡凭借轮胎优势，要比陈向北目前速度快。
稳住排名，才是陈向北的当务之急。
很明显库比卡也知道自己优势在哪里，他必须要超越陈向北，并且不断拉开双方的车距，才能追回来一个进站窗口时间。
否则等待下一次进站，自己就会远远落在陈向北后面。
两辆赛车毫无悬念的展开了疯狂缠斗，库比卡承认陈向北的强大，却不会甘愿成为失败者。
甚至于他企图通过击败陈向北，来证明自己的实力！
轮对轮的比拼激烈无比，库比卡乃至于威廉姆斯车队，都认为占据绝对轮胎优势的情况下，将轻易的战胜陈向北完成超车。
结果却大出所料！
库比卡觉得面前的不是一辆HRT赛车，仿佛一堵密不透风的墙，自己无论走什么超车线路，都会被陈向北给阻挡下来。
霎那间库比卡对自己实力产生了怀疑，他哪怕面对汉密尔顿、阿隆索都没有这种无力感，车手北难道还能比他们更强？